气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰触面应展显出1条一致围合的光环6。碰触面厚度，基本进气门为1.5～3mm，改装排气管门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软画笔在气门内作面上方一致地（约每过4mm划一条线）划上诺干道纹路，与搭配气门座运行面沾染，并晃动气门1/8~1/4圈，接下来拆下气门检验画笔纹路，如下图4-15图甲中。如画笔纹路均被弄断，则带表填料隔绝积极，若有的纹路未断，则带表填料隔绝关不紧，需重磨细。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，入驻少量国5汽油或汽油，如表图如图。若5min内气门与座中间不会渗漏表现，则表述气门密封性能正常。

四：用专用仪器检查

即用帶有大压力表力差表的好一点检则气门封严性的检则器全面检查报告。全面检查报告时，先将自然新鲜空气容筒协调一致地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使自然新鲜空气容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，若是 在30s内大压力表力差表的读数不增涨，则标识气门与座的封严性积极。