广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 设定器接线端子 | 衔接器B | 需注意 |
| 汽油继家电输出电压 | 39 |
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| 发动电磁阀元件效果 |
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| 可程序设计输送口1 | 括展30A继小家电，继小家电为01，07，12，13端带来充电电池的电压。 | ECU电原可编写程序輸出口1设备成“ECU电源适配器” |
| 有效控制器接线图绝缘端子 | 9针连入器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN光纤通信屏蔽掉线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用特性阻抗为120欧姆的联接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择特性阻抗为120欧姆的链接线图 |
起因素品类首选：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适CM850打火机设定模块电源
| 管控器接插件 | 50针接连器 | 目光 |
| 汽柴油继电商输出电压 | 39 |
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| 开启继电气产品伤害 |
| 就直接接点火机电阻线 |
| 管理器接线端子 | 9针接器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯屏幕线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运行电位差为120欧姆的连接方式线 |
打着机类行会选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操控器接线端子排 | C1相连器 | 重视 |
| 汽油继家用电器传输 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8连到 |
| 再启动继电商输入输出 |
| 简单接开机机电感 |
| 调节器端子排 | 3针数据报告时延链接器 | 注意事项 |
| CAN GND | C | CAN网络通信拦截线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | A | 施用特性阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 运用电阻值为120欧姆的相连布线 |
打着机结构类型选购：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调整器接插件 | 50针接触器 | 提示 |
| 汽油继机械输入输出 | 38 | 喷油电开关 |
| 启车电磁阀广西顶博发电机组制造输送 |
| 间接接开启机电磁线圈 |
| 传感器接线端子 | 9针连入器 | 自己的名字 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络禁掉线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用阻抗匹配为120欧姆的链接电源 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 食用特性阻抗为120欧姆的对接线两端 |
起驱力形式抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS合适GCS汽车发驱力把控功能模块。用RS485-MODBUS读取硬盘汽车发驱力问题。汽车发驱力形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 抑制器接线鼻子 | D-SUB连接方式器06 | 注重 |
| 然油继家用电器所在 | 5&8 | 外观优化汽车继电器元件，汽油输出电压时，使连结器06的服务器串口5和服务器串口8连结 |
| 启动时继设备转换 |
| 直接性接开启机电阻线 |
| 管控器接线端子 | D-SUB连到器06 | 重视 |
| RS485 GND | 20 | 通信系统关闭线（仅在ECU此端连结） |
| RS485+ | 21 | 应用电位差为120欧姆的无线连插头接线处 |
| RS485- | 18 | 实用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
发起机的类型采用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（宝鸡康明斯）
| 设定器接线鼻子 | 汽车发倾向OEM相连接 | 要注意 |
| 汽柴油延时继电器广西顶博发电机组制造传输 | 38 |
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| 点火继电气产品模拟输出 | 21 | 随便接开机启动机电感线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力屏蔽了线（仅在把握器此端接） |
| CAN(H) | 46 | 应用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 选用抗阻为120欧姆的拼插头接线处 |
发起机类选购：适用J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 掌握器端子排 | 打着机OEM相连 | 主要 |
| 气油继物品输入输出 | 38 |
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| 再启动延时继电器开关工作输出 | 21 | 随便接开机启动机电阻线 |
| 可程序设计读取1 | 16&41 | 设为为怠速调控，常闭的输出，经过外扩继电，使调控器在高速的加载时，16与41闭合式。 |
| 可语言编程的输出2 | 19&41 | 安装为单脉冲升速保持，常开伤害，利用外扩汽车继电器设备，使保持器走进髙速暖机时，19与41闭锁0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信设备屏蔽掉线（仅在调控器此端拼接） |
| CAN(H) | 1 | 运用输出阻抗为120欧姆的无线电极连接线柱 |
| CAN(L) | 21 | 在使用输出阻抗为120欧姆的进行连布线 |
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